Wie vóór 1 januari 2027 een bestelbon ondertekent of een lease- of rentingcontract afsluit voor een nieuwe elektrische bedrijfswagen, geniet nog 100% fiscale aftrekbaarheid voor de volledige gebruiksduur van de wagen. De wagen hoeft dan nog niet geleverd te zijn — de datum van je handtekening telt.
Wacht je tot 2027 of later, dan daalt dat percentage stap voor stap. Geen dramatische val, maar wel een verschil dat oploopt naarmate je vloot groter is.
Hoe snel daalt de aftrekbaarheid?
Het jaar waarin je bestelt, koopt, huurt of leaset, bepaalt het percentage — en dat percentage blijft daarna gelden voor de volledige levensduur van de wagen:
| Jaar van bestelling | Aftrekbaarheid |
|---|---|
| Vóór 2027 | 100% |
| 2027 | 95% |
| 2028 | 90% |
| 2029 | 82,5% |
| 2030 | 75% |
| 2031 | 67,5% |
Op een wagen van € 45.000 betekent bestellen in 2028 in plaats van 2026 al snel enkele duizenden euro’s minder fiscaal voordeel. Op een vloot van vijf of tien wagens tikt dat serieus aan.
Geldt dit voor jou als zelfstandige of alleen voor vennootschappen?
Voor beide. Of je nu in de vennootschapsbelasting zit of als zelfstandige in personenbelasting werkt: de regeling en het afbouwritme zijn identiek.
Wat telt als “bestellen”?
- Aankoop (met factuur aan de werkgever, eventueel via lening): de datum van de bestelbon.
- Leasing, renting of huur: de datum van ondertekening van het contract.
De levering mag later volgen — maar let op: de fiscus kijkt kritisch naar contracten met een opvallend late leverdatum die louter dienen om de regels te omzeilen.
Ook laadinfrastructuur blijft (voorlopig) volledig aftrekbaar
Niet alleen de wagen zelf profiteert: de kosten voor je laadpaal, het onderhoud, de verzekering en zowel thuisladen als openbaar laden zijn eveneens 100% fiscaal aftrekbaar. Voor laadstations geldt wel dezelfde logica als voor de wagens: wie zijn laadpaal aanschaft vóór 2030, houdt de volle 100% aftrek; nadien daalt ook dat naar 75%.
Betekent dit dat je nu overhaast moet beslissen?
Nee. De fiscale timing is één factor, niet de enige. Als je huidige bedrijfswagen nog een tijd meegaat, is er geen reden om puur om fiscale redenen vroeger te schakelen dan nodig. Maar sta je sowieso voor een vervanging binnen de komende één à twee jaar — of loopt een leasecontract in 2026 af — dan is nu beslissen wél de fiscaal slimste keuze, en met de langere levertermijnen die je vandaag ziet, is te lang wachten evenmin zonder risico.
Onze aanpak
Elke situatie is anders: financieringsvorm, huidige vlootsamenstelling, aflopende contracten, cashflow. Wij bekijken graag samen met jou wat op korte én lange termijn het meest oplevert — fiscaal en financieel.
Vragen over jouw specifieke situatie? Neem contact met ons op, we denken graag mee.
